Il programma elettorale del candidato del Pdl a sindaco di Venezia, Renato Brunetta, per quanto riguarda Porto Marghera propone la bonifica dei siti produttivi contaminati che, in assenza di interventi, continuano a minacciare la salute dei cittadini anche molti anni dopo la cessazione delle produzioni, riguardano una superficie di 5.800 ettari, costituiti da terra per 3.000, laguna per 2.800 e canali per 500.

La bonifica è urgente anche per ampliare la base economica, e quindi demografica e occupazionale della Grande Venezia. La nomina di un commissario consentirà di integrare al meglio tempi, qualità e costi che si programmano attorno ai 2,5/3 miliardi in relazione al tipo di destinazioni dei suoli bonificati.

L’uscita della chimica inquinante sarà gestita attraverso misure apposite per il reimpiego e la riqualificazione della manodopera, saranno concordate tra tutti i soggetti interessati e potranno diventare un metodo condiviso per altre operazioni di rilancio. Il nuovo Comune intende attivarsi accogliendo tutti i soggetti rilevanti del dialogo sociale per ridurre al massimo i disagi e rendere la transizione occasione di sviluppo professionale e di migliore impiegabilità per il personale coinvolto.

Inoltre il porto commerciale di Venezia, cardine dell’economia veneziana, può trovare nelle aree dismesse di Marghera una nuova identità, diventando il “water front” della laguna. Dopo le bonifiche infatti verrà implementato lo sviluppo del traffico container, della logistica e dei servizi connessi, trasformandolo così in polo fieristico e logistica, cantieristica, porto nautico, produzioni aeronavali, parco dell’idrogeno, distretto della conoscenza, residenzialità. La crescita e l’ampliamento dell’attività portuale nel rispetto dell’ambiente sono strategiche, e l’accessibilità dell’area portuale è un fattore competitivo determinante.