Il ministro Brunetta fa una disamina della sua città parlando con Aldo Cazzullo. Pubblichiamo a seguire l’articolo del Corriere della sera:

«Venezia oggi è la città dei magnati e dei centri sociali. Degli archistar e del¬la chimica vecchia e velenosa. Dei tyco¬on e dei giocatori del casinò. Una città mercificata e svenduta da una classe dirigente che ha alzato bandiera bianca su Palazzo Grassi e sulla Punta della Dogana, rinunciando a qualsiasi progettualità per il futuro, inalberando enormi cartelloni pubblicitari che non hanno uguali al mondo per volgarità. Una classe dirigente in fuga, come l’aristocrazia veneziana che si arrese a Napoleone senza sparare un colpo. Eppure il Rinascimento di Venezia è possibile. È il momento giusto, perché i veneziani non ne possono più del declino di Venezia; gli italiani stessi non ne possono più di una Venezia parassitaria, che non serve all’Italia. Il primo passo non sarà chiedere altri soldi; sarà ripartire da una nuova base economica».

Un anno fa, appena insediato, il ministro Renato Brunetta raccontava al Corriere la sua formazione veneziana, quando vendeva «gondoete de plastica » ai turisti. Ora denuncia «la mercificazione e la svendita» della sua città. Ed espone quello che appare un programma da sindaco: «È una visione costruita nel tempo, e mi piacerebbe molto realizzarla. Prima o poi la realizzerò. Ora faccio un altro mestiere, ho un altro impegno. Ma sono pronto a costruire, o contribuire a costruire, il nuovo Rinascimento di Venezia». Brunetta parte da una prospettiva storica: «Il problema della città negli ultimi due secoli è stato trovare — dopo i fasti della Serenissima e della ‘città mondo’, come la chiamava Braudel— una sua peculiare base economica. Nel lungo declino, c’è un unico momento di grande speranza: la Venezia di Volpi. Sintesi tra la nuova industria chimica di Porto Marghera, che produce lavoro, redditi, ricchezza di massa, e la nuova industria culturale della Biennale e della Mostra del Cinema, che produce immaginario, comunicazione, turismo.

Quella di Volpi è stata l’ultima esperienza strategica, che fece di Marghera uno dei più grandi poli industriali al mondo, con 40 mila operai. Ora siamo a meno di un quarto dell’occupazione, senza investimenti e senza futuro, con produzioni che nessun altro al mondo vuole più, neanche il Qatar. Ma pure l’altro pezzo del modello volpiano è entrato in crisi, a causa di scelte sbagliate, miopi, provinciali. Il risultato è che sul turismo di qualità prevale il turismo di massa, che ha basso valore aggiunto e alto consumo sociale e ambientale: ti costa più di quanto rende».

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