Come già visto precedentemente il programma elettorale di Renato Brunetta, candidato a sindaco di Venezia per il Pdl, ha dedicato una parte fondamentale agli investimenti infrastrutturali. La sub-lagunare, le bonifiche di Porto Marghera ma anche il completamento del Mose, il sistema ferroviario e lo snodo di Tessera.

Per quanto riguarda il Mose, i cantieri hanno finora sviluppato il 63% di avanzamento fisico e il completamento è previsto per il 2014. L’articolato intervento di salvaguardia di Venezia e di ricostruzione morfologica della Laguna va sostenuto nel quadro della governance ambientale del territorio e della continua manutenzione alla quale l’ambiente lagunare è sempre stato assoggettato.

Per il sistema Ferroviario Metropolitano Regionale, il progetto è in corso di realizzazione e riguarda da vicino il territorio veneziano poichè migliorerà la qualità delle connessioni all’interno dell’area metropolitana formata con Padova e Treviso.

Inoltre sono stati previsti degli investimenti anche per Tessera, nodo intermodale con elevata accessibilità stradale e ferroviaria che comprende il nuovo stadio, la nuova sede di terraferma del casinò, un business park, un’area verde di 114 ettari lungo il Dese, il nuovo terminal acqueo Venice Gateway con albergo e centro congressi, nel Quadrante convergono l’Alta Velocità ferroviaria, la sub-lagunare, il collegamento con il “Nicelli” e con le nuove proposte di servizio alla nautica.